Fiat osvežio jeftini sedan Cronos

Prodaja sedana Fiata Cronosa počela je 2018. godine, a njegov najbliži srodnik je hečbek Fiat Argo, koji je debitovao godinu dana ranije. Ovi pristupačni modeli namenjeni su tržištima Latinske Amerike, pri čemu se proizvode na različitim lokacijama: Argo u Brazilu, a Cronos u Argentini. Cronos je već bio delimično modernizovan 2022. godine, a sada je kompanija predstavila potpuno restilizovanu verziju.

Vredno je pomena da je njegov brat blizanac, Fiat Argo, osvežen krajem prošlog meseca, pa je sada došao red i na sedan Cronos, koji je prošao kroz slične izmene: promenjen je spoljašnji dizajn, ali ne i tehnička osnova. Jedna od najupečatljivijih promena jeste nova maska hladnjaka sa hromiranim vertikalnim linijama i velikim natpisom naziva brenda u sredini.

Zadržan je osnovni oblik prednjih svetala, ali sa novim svetlosnim rasporedom i linijama LED dnevnih svetala u obliku isprekidane crte. Zadnja svetla takođe su blago izmenjena. Prednji branik je dobio novo oblikovanje, sa redizajniranim centralnim i bočnim usisnicima vazduha. Uz to, restilizovani sedan sada dolazi sa 15- i 16-inčnim aluminijumskim felnama originalnog dizajna.

Osnovna verzija uključuje zatamnjenu unutrašnjost, uključujući plafon i stubove, novu tkaninu na sedištima i crna kućišta spoljašnjih retrovizora sa integrisanim pokazivačima pravca. Srednji paket opreme donosi zatamnjene felne većeg prečnika, drugačiju unutrašnju obradu, osvežen info-zabavni sistem sa bežičnom podrškom za Apple CarPlay i Android Auto, kao i 7-inčni ekran osetljiv na dodir. Sledeći nivo opreme donosi potpuno LED svetlosnu grupu.

Najskuplja verzija Cronosa dobija još jedan izbor materijala za enterijer, sjajne 16-inčne felne, nove prednje bočne vazdušne jastuke, koji štite i grudni koš i glavu vozača i suvozača.

Restajling nije doneo tehničke promene. U Argentini, Fiat Cronos se i dalje nudi isključivo sa 1,3-litarskim atmosferskim četvorocilindarskim motorom, koji može da se kombinuje sa manuelnim menjačem ili CVT-om. U Brazilu, pored ovog agregata, u ponudi je i 1,0-litarski trocilindarski motor, koji može da koristi i benzin i etanol.

Cene modela posle restajlinga ostale su nepromenjene: za osnovnu verziju Fiat Cronosa potrebno je izdvojiti najmanje 23.055.000 argentinskih pezosa, što je oko 18.292 evra. Najskuplja verzija košta najmanje 28.737.000 pezosa (otprilike 22.800 evra).

AutoRepublika

(120)

Чланак Fiat osvežio jeftini sedan Cronos се појављује прво на Auto Republika.