Stellantis odbacuje 4 od 10 zahteva za nadoknadu štete vezane za motore PureTech (u Francuskoj)

Stellantis je započeo prve isplate nadoknada na osnovu zahteva za povraćaj troškova popravki motora 1.0 i 1.2 PureTech (Peugeot, Citroën, DS, Opel), koji su podneti preko njihove internet-platforme. Grupa takođe proširuje uslove pokrića za 10.000 već formiranih dosijea.

Stellantis je pokrenuo onlajn platformu za reklamacije namenjenu evropskim kupcima. Cilj je centralizovano upravljanje zahtevima za refundaciju troškova nastalih zbog popravke vozila marki Peugeot, Citroën, DS i Opel, opremljenih trocilindarskim benzinskim motorima 1.0 ili 1.2 PureTech (EB2). Od lansiranja, platforma je unapređena proširenjem vremenskog perioda obuhvaćenog kampanjom, kao i prihvatanjem dodatne dokumentacije u prilog podnetim zahtevima. I pored ovih ublaženih uslova, značajan deo zahteva i dalje biva odbijen u Francuskoj.

Prvi odgovori Stellantisa na zahteve podnete putem interneta stigli su 15. aprila 2025. Prema informacijama grupe, do 6. maja 2025. na platformi je zabeleženo više od 10.000 zahteva u Francuskoj i Španiji. U Francuskoj je do tog datuma podneto 8.226 zahteva, a obrađeno je 4.337. Od toga je 2.604, odnosno 60 %, dobilo pozitivan ishod. Stellantis se sprema da odbije 40 % zahteva iz sledeća tri glavna razloga:

• popravke obavljene van ovlašćenog servisa (12 %),
• dosijei koji nisu obuhvaćeni kampanjom (10 %),
• nepoštovanje propisanog plana održavanja od strane proizvođača (5 %).

Stellantis je revidirao vremenski okvir i uslove za nadoknadu korisnicima koji su razočarani pouzdanošću PureTecha. Dok je platforma u početku obuhvatala kvarove koji su se dogodili između 1. januara 2022. i 18. marta 2024, sada je izmenjena kako bi omogućila podnošenje zahteva i za incidente koji su se desili do 31. decembra 2024.

Stellantis je takođe proširio listu prihvaćenih dokaza za održavanje i popravku vozila za koje se traži refundacija. Da bi se dokazalo redovno održavanje, sada se prihvata i servisna knjižica sa pečatima iz ovlašćenog servisa, dok su ranije bile prihvatane samo poslednje tri fakture. Takođe, moguće je priložiti porodičnu knjižicu kao dokaz u slučajevima kada se fakture vode na drugo ime, a ne na ime podnosioca zahteva.

Da napomenemo i to da ova platforma omogućava i nadoknadu za kvarove vezane za AdBlue sistem kod motora BlueHDi (1.5, 1.6, 2.0 i 2.2).

AutoRepublika

(89)

Чланак Stellantis odbacuje 4 od 10 zahteva za nadoknadu štete vezane za motore PureTech (u Francuskoj) се појављује прво на Auto Republika.