Statistika ADAC-a: Električni automobili su pouzdaniji od onih sa motorima SUS?

U svetu postoji mnogo rejtinga pouzdanosti automobila sa različitom metodologijom. U SAD se anketiraju vlasnici, dok u Nemačkoj organizacija TÜV SÜD evidentira kvarove otkrivene tokom tehničkih pregleda. Međutim, postoji i drugačija nemačka statistika koju sastavlja automobilski klub ADAC. Ona se zasniva na broju poziva šlep službi i tehničarima, kao i učestalosti pomoći na putevima za svaki model automobila. Kvarovi koji su se dogodili tokom vožnje pažljivo su dokumentovani i podeljeni po kategorijama. Na osnovu tih podataka ADAC je pripremio novu listu pouzdanosti automobila, sa podelom po klasama u kojima su određeni najbolji i najlošiji modeli.

U 2024. godini stručnjaci ADAC-a su reagovali na 3,6 miliona kvarova koji su se dogodili na nemačkim putevima. Prema rukovodstvu autokluba, prošla godina je prva u kojoj se mogu doneti pouzdani zaključci o pouzdanosti električnih automobila, jer je prikupljeno dovoljno statističkih podataka. Zabeleženo je ukupno 43.678 kvarova kod baterijskih električnih vozila, što je 1,2% od ukupnog broja kvarova. Naravno, iz ovih podataka se još uvek ne mogu izvoditi konačni zaključci. Ipak, gledano relativno, električni automobili su se pokazali znatno pouzdanijim od vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Navodi se da su električni automobili registrovani između 2020. i 2022. godine imali u proseku 4,2 kvara na 1.000 vozila, dok je kod njihovih gorivnih pandana taj broj iznosio 10,4.

Ovakva razlika se, naravno, pre svega objašnjava jednostavnijom konstrukcijom električnih vozila, sa minimalnim brojem složenih pokretnih delova. Nije iznenađenje da su u gotovo svim kategorijama kvarova, uključujući i pogonski sistem, vozila sa motorima SUS imala više (ili u najboljem slučaju jednako) problema nego električni automobili. Jedini izuzetak su bile gume i točkovi – tu su električni automobili imali više kvarova: 1,3 kvara na 1.000 vozila, naspram 0,9 kod modela na gorivo.

Zanimljivo je da se slaba tačka električnih automobila pokazala u vidu akumulatora – ne pogonskog, već običnog 12-voltnog: čak 50% svih zabeleženih kvarova odnosilo se na to! Ipak, ni vozila sa motorima SUS nisu mnogo pouzdanija po tom pitanju – kod njih se na akumulator odnosi 45% kvarova.

Na kraju, i sami stručnjaci ADAC-a priznaju da je još prerano govoriti o apsolutnoj prednosti električnih automobila kada je reč o pouzdanosti, jer je većina njih još uvek previše nova. Klub za sada nema podatke o tome kako će se ova vozila ponašati posle 10 ili 15 godina eksploatacije.

AutoRepublika

(80)

Чланак Statistika ADAC-a: Električni automobili su pouzdaniji od onih sa motorima SUS? се појављује прво на Auto Republika.