Porsche obnavlja veru u motore SUS, usledio najveći pad vrednosti akcija kompanije u istoriji

Poslednji proizvođač automobila koji je najavio masivan povratak na tehnologiju motora s unutrašnjim sagorevanjem goriva, nemački luksuzni brend Porsche je krajem ove nedelje objavio prognoze o uspešnosti poslovanja u ovoj godini. Zainteresovane strane su ostale u šoku kada su shvatile da rukovodstvo Porschea pretpostavlja da će ovogodišnja stopa dobiti varirati u intervalu između 10 i 12%, nasuprot očekivanju analitičara od 14,8%, i večnost i po daleko od, na srednji rok, ciljane marže od 17 do 19%.

Rezultat ovog spleta okolnosti je doveo do najizrazitijeg pada vrednosti akcija Porschea od trenutka kada je kompanija uopšte izašla na berzu. Pride, taj dan nijedna evropska kompanija nije suočena s intenzivnijim gubitkom vrednosti akcija od ove nemačke. Reuters je izvestio da su prognoziranu nižu stopu dobiti uslovili viđeni troškovi razvoja novih modela, kao i troškovi vezani za baterije.

Kompanija će ostvariti 800 miliona evra manju dobit zahvaljujući planu da lansira nove modele pokretane motorom sa unutrašnjim sagorevanjem goriva i plug-in hibridnim pogonskim sklopovima modela, naveo je Porsche. Na poslovne rezultate će u negativnom smislu uticati i smanjena tražnja za električnim vozilima u Evropi i intenzivne konkurencija od strane kineskih konstruktora.

„Smatramo ovo kao poslednju šansu za Porsche 911 da dokaže da može da preokrene ovaj trend pre nego što izgubi više poverenja kod dugoročnih akcionara“, navode analitičari Deutsche banke u napomeni.

Porsche, čiji je kapital bio više procenjen od onog koji pripada njegovoj matičnoj kompaniji Volkswagenu AG, u trenutku kada je izašao na berzu tokom 2022. godine, doživljava sunovrat od tada. U toku je borba uprave kompanije s ciljem da se pokrene, oživi prodaja električnih vozila i povrati od slabe tražnje u Kini, kao najvećem tržištu Porschea. Vrednost akcija kompanije je pala za 27% u 2024. godini, a njena tržišna kapitalizacija se prepolovila u odnosu na svoj vrhunac dostignut u maju 2023. godine, od nešto manje od 110 milijardi evra.

Analitičari navode da je prognoza koju uprava iznosi u odnosu na ovogodišnji poslovni rezultat velika sekiracija za proizvođača i da retko ko očekuje da neka dublja obrazloženja na ovu temu budu izneta na Skupštini akcionara koja je zakazana za 12. marta i kada bi na tu temu trebalo da se raspravlja.

Koji dan ranije objavismo da Porsche menja glavnog finansijskog direktora, kao i direktora prodaje koji su okrivljeni za loše finansijske performanse firme i za skromnu vrendost akcija firme. Inače, tri četvrtine kapitala Porschea drži Volkswagen AG, dok je u vlasništvu Porschea SE tek malo iznad 12,5% ​. Taj entitet posluje kao investiciona kompanija i pod upravom je porodica Pih i Porše. Uzgred, upravo ta firma je i najveći pojedinačni vlasnik Volkswagena.

Porsche SE je najavio da će izvršiti drastičan otpis vrednosti ulaganja u Porsche AG, dok se isti potez nameće kao neizbežan i u vezi kompanije VW.

AutoRepublika

(2)

Чланак Porsche obnavlja veru u motore SUS, usledio najveći pad vrednosti akcija kompanije u istoriji се појављује прво на Auto Republika.