Kia Sorento ponovo rejuvenirana
Krosover Kia Sorento aktuelne generacije, sa fabričkim indeksom MQ4, nalazi se u ponudi od 2020. godine. Tokom 2023. model je […] Чланак Kia Sorento ponovo rejuvenirana се појављује прво на Auto Republika.
Krosover Kia Sorento aktuelne generacije, sa fabričkim indeksom MQ4, nalazi se u ponudi od 2020. godine. Tokom 2023. model je prošao kroz obiman restajling: tada je SUV dobio vertikalne farove, novu mrežu hladnjaka, branike, kao i jedinstveni zakrivljeni displej u kabini. Kupcima se novi dizajn dopao i prema podacima same Kije, u prvoj polovini 2025. godine Sorento je zauzeo treće mesto među najprodavanijim modelima brenda u svetu: ukupno je isporučeno više od 137.000 jedinica (prvo mesto drži Sportage, drugo Seltos).
Štaviše, Sorento je trenutno najtraženiji model na celom korejskom tržištu – prema lokalnim medijima, prodato je 51.529 primeraka za šest meseci.
Uprkos tome, Kia nastavlja da unapređuje svoj bestseler: danas je u domovini predstavljen model Sorento za 2026. godinu.
Ovog puta eksterijer nije menjan, osim što je za HEV (hibrid bez mogućnosti punjenja iz mreže) uveden novi dizajn 19-inčnih felni. Najveća promena u kabini je četvorokraki spljošteni volan, dok je dosadašnji Sorento imao okrugli trokraki upravljač. Takođe, ambijentalno osvetljenje je prošireno i sada obuhvata i džepove u prednjim vratima.
Revidiran je i spisak paketa opreme. Sve verzije Sorenta za 2026. godinu sada serijski imaju poboljšani sistem zadržavanja u saobraćajnoj traci i sistem za nadzor upravljanja. Drugi po redu paket opreme dobija i digitalni ključ najnovije generacije kao i dodirne kvake (elektronika otključava vrata čim vozač dodirne malu pločicu ugrađenu u kvaku).
Najzad, najskuplji paket Gravity sada nosi oznaku X-Line. Vredno je napomenuti da Kia ovu oznaku inače koristi za blage „off-road“ varijante svojih modela. Međutim, u Koreji se Sorento X-Line razlikuje od ostalih verzija samo po drugačijem uzorku rešetke hladnjaka i po proširenim crnim dekorima. Novosti u najskupljoj verziji, pored novog imena, uključuju i crne Kijine oznake i poklopce točkova. Inače, u američkoj ponudi restilizovanog Sorenta postoji i robusnija verzija X-Pro.
Tehnička strana ostaje nepromenjena. Na korejskom tržištu, Sorento je dostupan sa:
- 2,5-litarskim turbo-benzincem (281 KS),
- 2,2-litarskim turbo-dizelašem (194 KS),
- ili kao hibrid, sa 1,6-litarskim turbo-benzincem (180 KS) i elektromotorom (65 KS).
Verzije sa motorima SUS imaju osmostepeni automatizovani menjač sa dvostrukom spojnicom, dok hibrid koristi klasični šestostepeni automatik. Sve verzije mogu biti sa prednjim ili pogonim na sve točkove.
Početna cena za novi Sorento u Južnoj Koreji iznosi 35,8 miliona vona, što je oko 22,2 hiljade evra, dok u Evropi za isti model treba bar dva puta toliko.
AutoRepublika
(32)
Чланак Kia Sorento ponovo rejuvenirana се појављује прво на Auto Republika.
Koja je vaša reakcija?
