Limuzina Toyota bZ7 postaje električna perjanica marke

Zajedno sa kupe-krosoverom Toyotom bZ5 (više u posebnoj vesti), na auto-salonu u Šangaju debitovao je još jedan električni automobil ove kompanije. Ovo je već peti po redu bZ-model: velika limuzina Toyota bZ7 postaće vodeći električni model japanskog proizvođača na kineskom tržištu. Razvijen je u saradnji sa kompanijom GAC, jer će se proizvodnja odvijati u okviru zajedničkog preduzeća GAC Toyota.

Ova limuzina prvi put je prikazana jesenas na sajmu automobila u Guangdžou, ali tada je imala status koncepta i bila bez unutrašnjosti. Spoljašnji izgled modela bZ7 izveden je u istom prepoznatljivom stilu kao i ostali članovi bZ-familije. Za razliku od koncepta, sada su ugrađene klasične ručke na vratima i bočna retrovizorska ogledala. Ostale izmene odnose se na manje detalje, ali je dinamični profil i svetlosni potpis sačuvan. Dužina vozila prelazi pet metara, iako tačne dimenzije još nisu objavljene.

Unutrašnjost je urađena u minimalističkom stilu, karakterističnom za kinesko tržište. Mali ekran instrumenata nalazi se pod vizirskom zaštitom, dok je veliki ekran multimedije istaknut i centralno postavljen. Na središnjem tunelu nalaze se fizičke komande i bežični punjač. Limuzina se takođe može pohvaliti panoramskim krovom pune površine. Sudeći po lidaru iznad vetrobranskog stakla i saradnji Toyote sa kineskom firmom Momenta, model bZ7 biće opremljen naprednim sistemom autonomne vožnje.

Tehnički detalji još nisu objavljeni. Kineski mediji navode da će ova Toyota konkurisati modelima BYD Han i Xiaomi SU7, što znači da se očekuje da će ova velika limuzina sa četiri vrata biti i vrlo snažna. Da li će tako i biti, znaćemo do kraja godine — početak prodaje najavljen je za 2025. godinu.

AutoRepublika

(33)

Чланак Limuzina Toyota bZ7 postaje električna perjanica marke се појављује прво на Auto Republika.