Ferrari Amalfi 2026: Novi sportski kupe sa twin-turbo V8 i ADAS tehnologijom
Ferrari je zvanično predstavio Ferrari Amalfi, svoj najnoviji dvoja vrata kupe koji spaja luksuzne Grand Tourer performanse sa svakodnevnom upotrebljivošću.… The post Ferrari Amalfi 2026: Novi sportski kupe sa twin-turbo V8 i ADAS tehnologijom appeared first on IT mixer.
Ferrari je zvanično predstavio Ferrari Amalfi, svoj najnoviji dvoja vrata kupe koji spaja luksuzne Grand Tourer performanse sa svakodnevnom upotrebljivošću. Amalfi zamjenjuje Ferrari Romu i donosi uzbudljivu dinamiku vožnje, pokretan snažnim twin-turbo V8 motorom i bogat naprednim funkcijama, uključujući savremeni Human-Machine Interface (HMI) i najnovije ADAS sigurnosne sisteme.
Ferrari Amalfi – motor i performanse
U srcu Amalfi-ja nalazi se twin-turbo V8 motor sa 640 konjskih snaga, dio poznate Ferrari F154 serije motora. Uparen je sa osmostepenim mjenjačem sa dvostrukom kvačilom, pozajmljenim od SF90 Stradale modela, koji pruža impresivna ubrzanja — od 0 do 100 km/h za samo 3,3 sekunde i od 0 do 200 km/h za 9 sekundi. Maksimalni obrtaji motora dosežu 7.600 o/min, obezbjeđujući glatku i kontinuirano rastuću snagu, dok je maksimalna brzina 320 km/h.
Napredne sigurnosne funkcije sa novom ADAS tehnologijom
Novi Ferrari Amalfi opremljen je sofisticiranim naprednim sistemom za pomoć vozaču (ADAS) koji uključuje adaptivni tempomat, automatsko kočenje u hitnim situacijama, detekciju mrtvog ugla, upozorenje za napuštanje trake i pomoć pri održavanju trake. Dodatno, dostupne su opcije kao što su Surround View kamera i upozorenje na saobraćaj iza vozila, koje povećavaju sigurnost i preglednost. Ovaj sistem se može podešavati putem digitalnog instrument panela i u potpunosti je integrisan sa radarima, kamerama i kontrolnim jedinicama vozila.
Najmoderniji Ferrari HMI i infotainment sistem
Ferrari je unaprijedio Human-Machine Interface (HMI) u Amalfi-ju, koji sada koristi tri glavna ekrana:
- 15,6-inčni digitalni instrument panel za prikaz informacija o vožnji i vozilu;
- centralni 10,25-inčni kapacitivni ekran osjetljiv na dodir za kontrolu multimedije, klime, podešavanje sjedišta i ostalih funkcija;
- 8,8-inčni ekran za suvozača koji prikazuje G-sile, obrtaje motora i druge parametre.
Infotainment sistem podržava Apple CarPlay i Android Auto, kao i Ferrari MyFerrari Connect aplikaciju za daljinsko praćenje vozila. U centralnoj konzoli je ugrađeno i bežično punjenje.
Dimenzije, težina i komfor unutrašnjosti
Dimenzije Amalfi-ja su 4.660 mm dužine, 1.974 mm širine i 1.301 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 2.670 mm. Suva masa vozila iznosi 1.470 kg. Prtljažnik ima zapreminu od 273 litre, a rezervoar za gorivo kapacitet od 80 litara.
Unutrašnjost ima dizajn sa dvije kokpitske zone, sa “2+” rasporedom sjedišta koji uključuje dva mala zadnja sjedišta za dodatnu praktičnost. Korišteni su najkvalitetniji materijali i napredne tehnologije za stvaranje luksuznog ambijenta. Opcionalna sjedišta sa 10 vazdušnih ćelija nude masažnu funkciju sa pet programa i tri nivoa intenziteta. Dostupan je i Burmester Premium Audio Sistem sa 14 zvučnika i snagom od 1.200 vati.
Poboljšana dinamika vožnje i aerodinamika
Ferrari je unaprijedio kočenje novom brake-by-wire tehnologijom koja povećava efikasnost kočenja, smanjuje put pedale i poboljšava modulaciju čak i pri aktiviranju ABS sistema. ABS Evo sistem je optimizovan za maksimalni grip u svim Manettino modovima vožnje. Grip estimacioni sistem zasnovan na električnom servo upravljaču (EPS) je 10% brži i precizniji na površinama sa smanjenim prianjanjem u poređenju sa Ferrari 296 GTB modelom.
Aktivni zadnji spojler automatski se prilagođava longitudinalnim i lateralnim ubrzanjima, prelazeći u režim visokog potiska tokom brzih zavoja i naglog kočenja, čime se povećava stabilnost i aerodinamički downforce pozadi.
Cijena i dostupnost
Početna cijena Ferrari Amalfi-ja je postavljena na 240.000 eura (otprilike 2,42 miliona dinara). U početku će biti dostupan u ekskluzivnoj spoljašnjoj boji Verde Costiera i unutrašnjosti Verde Bellagio. Prednaručivanje je već otvoreno širom svijeta, a prve isporuke su planirane za prvi kvartal 2026. godine. Za tržište SAD-a, dostupnost se očekuje tri do šest mjeseci nakon početka isporuka.
The post Ferrari Amalfi 2026: Novi sportski kupe sa twin-turbo V8 i ADAS tehnologijom appeared first on IT mixer.
Koja je vaša reakcija?
